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2020年05月16日  星期六

探秘嘉兴欣创混凝土制品有限公司的创新发展之路

时间:2020年05月06日        来源:原创         作者:张高青


“勇于创新、善于创新,始终站在时代的前沿”——这是嘉兴欣创混凝土制品有限公司(以下简称嘉兴欣创)的一张闪亮名片。作为一家专业生产管桩、方桩等混凝土预制构件的传统行业企业,嘉兴欣创却拥有“国家高新技术企业”的头衔,拥有200多项专利,是嘉兴当地拥有自主知识产权最多的企业之一。“虽然属于传统行业,但嘉兴欣创的想法、做法并不保守。无论是工艺技术、生产流程还是经营模式,我们都大胆地去创新,努力寻求突破。我们认为,创新可以为企业‘造血’,让企业更有活力,也更强大。” 嘉兴欣创董事长许顺良表示。


技术创新:两百专利筑基石

公司创建于1997年6月,在快速发展的过程中,嘉兴欣创非常重视科技研发力量投入,通过不断加强和深化与浙江大学、东南大学、嘉兴学院等高校的合作,以环保型机械连接技术、高效生产设备技术和绿色建材技术为核心,相继取得一系列科研成果,获得专利超过200项。这些专利不仅涉及新产品,还涉及新工艺、新设备,更是扩展到施工领域。目前公司主要的创新产品有弹卡式连接预应力混凝土实心方桩、弹卡式连接预应力混凝土管桩、传统预应力混凝土管桩等。

弹卡式连接预应力混凝土实心方桩是公司的“明星产品”,弹卡式机械连接技术是公司的核心技术。弹卡式连接预应力混凝土实心方桩具有耐久性能突出、可靠性能优越、适用性能强、施工速度快、单位成本低、有效减少光污染等技术优势。“比如,从节材方面来说,传统预制桩的端头钢板重量30千克,而弹卡式预制桩的端头钢板只需1.5千克,节材非常明显;传统桩的连接需要热连接,即电焊,电焊过程加上冷却时间要半小时,而弹卡式预制桩是机械冷连接,用螺母拧紧而不需电焊,只需2~3分钟,既省电,又不产生废渣及光污染。”嘉兴欣创总经理兼总工樊华介绍。

▲成品堆场

近年来,嘉兴欣创还积极参与标准的编制。主编两个团体标准《弹卡式连接预应力混凝土方桩》和《弹卡式连接先张法预应力混凝土管桩》;参与三个标准编制,其中两个部委标准《水泥混凝土制品生产用蒸压釜安全操作规程》《蒸养混凝土制品用掺合料》,一个协会团标《预应力高强混凝土管桩免压蒸生产技术要求》。

公司本着“科技创新是企业发展核心动力”的宗旨,积极开拓创新,经过不懈的努力,在2018年11月30日获得“国家高新技术企业”殊荣。“全国目前有混凝土预制桩生产企业约600家左右,获得‘国家高新技术企业’的,不会超过20家。这是国家对我们公司创新能力的肯定,更是鞭策我们在创新路上不断前行的动力。”樊华说。


流程创新:“无人车间”不是梦

嘉兴欣创的创新不仅仅局限于工艺和产品技术,还对生产流程给予了科学大胆的改造升级,公司更是提出了打造“无人车间”的想法。

“坦白讲,预制桩生产企业的危险性不低。一根混凝土桩,往往要5、6吨重,在吊运过程中、堆放过程中的危险因素不容忽视;包括对混凝土搅拌机的清理、养护池挂钩等等,都存在危险因素。公司的口号是‘安全是发展的底线,质量是生存的根本。’所以,对生产流程的一切改造,我们都是立足于提升安全质量这个大前提。” 樊华表示。

嘉兴基地目前共有3个生产车间,除了2号车间还是以传统流程生产混凝土桩外,1号车间、3号车间都进行了改造升级。其中,1号车间在2017年完成技改并投产。“1号车间生产线‘含金量’非常高,汇集有30多个专利,日均产能可达8000~9000米。从机械化程度、安全系数、生产效率、产能水平等综合能力来说,该生产线在国内预制桩领域堪称顶级。” 樊华表示。

1号生产车间

3号生产车间

3号车间,拥有25个创新专利,是公司的明星产品弹卡式连接预应力混凝土实心方桩的“主力”生产车间。传统的生产线采用“条模”,而该车间采用“台模”。传统混凝土预制桩的“条模”生产,喂料、养护、脱模各个工序是分开的,各工序间的转运需要吊运,不仅生产周期长,更是增加了安全风险;而“台模”生产,喂料、张拉、蒸养、脱模为一体的,相当于一个“集成”平台,各个工序间不需要吊运。前者从生产喂料到出成品,需要一到两周时间,而后者只要1天。仅从出产效率上来说,其提升水平便是几何级的,令人惊叹。

而关于“无人车间”,樊华有自己的理解:“生产流程越简单,安全质量就越可靠。‘无人车间’的优势十分显见的,因为‘无人’,人身伤害等安全隐患大大降低;提升产品质量,不会再因为生产工人的情绪波动而影响到质量;减少人工成本,提升效益……”


模式创新:战略合作谋未来

这些年来,公司的发展一直十分稳健,企业品牌市场认可度高,产品被广泛应用于民用住宅、工业厂房、市政基础、水利水电、交通基础等领域,并被应用于上海虹桥1号航站楼、上海汽车南站、杭州湾跨海大桥、浙江乌镇会展中心等一批重大工程中。但嘉兴欣创并不满足于此。“嘉兴欣创未来发展的战略目标是从单纯的劳动密集型、低附加值的生产型企业向以提供技术服务、能产生较高附加值的科技类服务型企业转型。基于这样一个战略目标,公司目前正在积极打造‘战略合作’模式,进行经营模式的创新。” 樊华表示。

杭州湾跨海大桥,供桩量51000

樊华解释,公司的“战略合作”模式,是以技术服务为依托,通过优势资源互补,发展企业的战略合作团队,共赢未来,以此不断提升欣创品牌影响力。公司会派技术人员去战略合作团队帮助进行车间改造、技术培训、销售培训,提高他们的生产能力和销售能力。“目前已有10家战略合作团队,主要集中在‘长三角’。今后,我们还会在稳固长三角的基础上,向北拓展,即向山东、天津、河北等‘京津冀’区域发展;向南拓展,即向福建、广东等‘珠三角’区域发展,进而向全国化发展。”

对于混凝土预制行业以及公司的未来发展,嘉兴欣创高层始终怀有信心。许顺良认为,对于中国经济及很多企业来说,这次的新冠疫情是一次严峻挑战,但同样孕育着很多机遇。“其实,无论形势怎么变,对于我们嘉兴欣创来说,关键还是要做好自己。只有一心一意求创新、谋发展,这才是硬道理。” 许顺良坚定地说。

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